《拉力競速2》:“科林·麥克雷”精神的移動化新生

2016年06月27日 11時49分

作者TRON

對于拉力迷來說,和復活的“科林·麥克雷”同場競技,在手游上玩著一部傳承《科林·麥克雷拉力》精神的游戲……沒有什么比這個更美妙的事情了。

賽道短、操作陽春、各種刷刷刷、恨不得連個螺絲釘都要內購……目前移動競速游戲的現狀,就是上述這種“只需要移動左右方向的卡牌游戲”大行其道。在這樣的背景之下,一部“純血”拉力游戲——《拉力競速2》(Rush Rally 2)出現在了我們的面前,它的確屬于一個“異類”。

其實,拉力題材對于移動平臺而言并不是空白,早年就有一個超級IP推出過手游版,它就是《科林·麥克雷拉力》(Colin McRae Rally),但除了一些實名授權以外,這部游戲的內容嚴重缺乏。而這恰恰是《拉力競速2》的優勢之處:它包含7個“山寨”WRC賽場,72條賽道和8輛賽車,各種同類型游戲中常見的模式也一應俱全。

通過新增的手剎鍵,玩家能夠玩出更華麗的漂移動作,當然也更容易因為轉向過度而栽更多的跟頭

從視覺表現來看,游戲從前作相當另類的空中直播視角轉變為了尾隨視角,雖然喪失了個性,但看上去更像是一部RAC。由于游戲中存在大量物理運算,野外環境的構造也比較復雜,因此指望畫質能夠秒殺《真實賽車》系列是不現實的。在點擊《拉力競速2》圖標之后,你會找到PC游戲第一次運行的既視感:系統會先進行Benchmark,以幀數為優先來進行各種圖形設定,在筆者手上這部老掉牙的iPad Air上,絕大部分的特效都是被強制關閉的。對于畫面控來說,圖形選項隨時隨地都能打開,并且像陰影、粒子效果這樣的特效還能根據機能情況進行滑塊調整,玩家從中可以在畫質和流暢度之間找到平衡。

游戲提供了三種鍵位設置,無論如何安排,腳剎、油門和本作新增的手剎都是始終存在于UI中的。但奇怪的是所有車輛均不提供手動擋,因此拉力賽中一些最基本的技巧,如發動機制動減速、通過降檔使車輛在過彎過程中維持高扭矩,在這部“寫實”的拉力手游中是根本實現不了的。況且即便有換擋功能,那個小到根本看不見的轉速表,也讓玩家根本無從下手。

由于成本關系,像擾流板角度這樣的調整,在賽車模型上也是不可見的;晝夜交替和天氣變化,自然是必備特性

即便如此,這部游戲和那些連剎車鍵都不提供(也用不著)的移動RAC相比,對操作技巧的要求還是高了太多。就拿過彎而言,你當然可以靠剎車降到安全車速,再四平八穩地拐過去,但這根本沒法取得成績。想將那些山寨的科林·麥克雷(游戲中的山寨名叫Colon McRay,果然是幽靈車)打敗,我們必須廢棄那些在賽道式競速手游中積累到的間接經驗:在沙石土路上使用抓地過彎的話,速度會損失嚴重,所以總的原則就是讓后胎自由滑行,只要保持前胎抓地,這樣反而可以有更快的過彎速度。入彎速度不要太快,松油門,先打一點方向,然后點下手剎,油門跟上,朝著和漂移相反的方向打方向,避免轉向過度,讓車在損失很少速度的情況下飄過彎道。只是由于左右方向沒有實體按鍵的回饋,因此只能靠一點一點的觸摸進行方向的微調,玩起來失誤率就會變得很高。有時候一個并不困難的“Hard Left”,也會產生“車毀人亡”的慘劇。

躲導彈、鉆小門,Dirt系列中的這些小花樣也被本作全盤繼承
躲導彈、鉆小門,《Dirt》系列中的這些小花樣也被本作全盤繼承
Cross模式中可以和大量對手同場競技
Cross模式中可以和大量對手同場競技

說到車損,由于開發成本的關系,我們特別無法直觀地看到車輛的損毀情況(不過輪胎變形還是可見的),只能通關屏幕右上方的示意圖來查看,而且還會對你的車輛操控具有一定的負面影響。但游戲中的車損會繼承下來,不僅僅是下一局比賽依然要用剛才的破車,而且即便是贏得了杯賽,車輛也不會自動復原,需要自己花時間去修。

此外游戲中還有讓機械控大呼過癮的改車功能,我們可以根據當前賽車的性能和賽道特點,調整傳動系統、空氣動力學、地盤、前后側懸掛四大板塊下共計14個項目的數值,諸如變速箱傳動比、前后剎車效率比、彈簧剛度系數這些調校,甚至需要玩家具有一些的專業知識。

PC上的《科林·麥克雷拉力》系列在進入《塵?!罚―irt)時代之后,已經開始突出娛樂性,這種傾向在《拉力競速2》的身上也有體現。在技巧模式中,玩家可以駕車躲避直升機空襲、躲避路障、收集錢幣、渦輪急速、穿小門——如果你覺得這些都是《塵?!废盗型媸O聛淼臇|西,那么拖著一只大鏈球,努力讓球在行進過程中保持在賽道上的“拖拽”挑戰,自然就是不容錯過了。另外,不喜歡拉力賽車那種孤軍奮戰玩法的玩家,也可以進入“拉力穿越”模式中,同AI與線上玩家同場競技,撞它個人仰馬翻。

即便對于不喜歡拉力題材的RAC手游玩家來說,這部“居然”還有剎車鍵、一條賽道“居然”要兩分多鐘才能跑完,而且不需要“刷刷刷”完全憑你的真本事一路往下玩的游戲,也非常值得作為暑假時期的指尖駕駛修煉之用。對于拉力迷來說,和復活的“科林·麥克雷”同場競技,在手游上玩著一部傳承《科林·麥克雷拉力》精神的游戲……沒有什么比這個更美妙的事情了。

* 本文系作者投稿,不代表觸樂網站觀點。

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優點
一部麻雀雖小五臟俱全的拉力賽車游戲
缺點
領航員語音模糊,換擋音效奇葩;
在老iOS設備上圖像效果較差

玩家評分請點擊五角星為游戲評分

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